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STAGE 1
Un engagement en douceur est obtenu lors de la combinaison d'un disque organique de qualité OE avec une plaque de pression augmentée de charge de serrage légère. Cette étape augmente la capacité de couple de 15-20%, ce qui en fait un choix parfait pour le véhicule qui est utilisé quotidiennement.
STAGE 2
Un disque de friction multiple qui intègre un revêtement en Kevlar segmenté plaqué en acier sur le côté de la plaque de pression tout en gardant le côté organique du côté volant, ce qui augmente encore la capacité de couple. Très populaire dans les salles d'exposition, les courses de stock-cars ou les voitures de tourisme, où la puissance du moteur est d'un maximum de 40% de plus que la puissance d'origine.
STAGE 3
Quand il s'agit de coefficient de frottement, le Kevlar est une amélioration majeure par rapport à un composite organique tout en ayant des caractéristiques d'engagement similaires. Un disque en Kevlar segmenté plaqué en acier et combiné à notre plaque de pression modifiée améliore la capacité de couple de 40 à 60%.
STAGE 4
Le stage 4 est notre meilleur vendeur et vous permet de choisir entre un disque à ressort à 4 ou 6 puck pour un changement de vitesse plus agressif. La combinaison plaque de pression et disque de style puck permet d'augmenter la capacité de couple de 80 à 100%. En outre, il fournit un retour plus direct.
STAGE 5
Un disque de 4 ou 6 rondelles sans ressort avec des boutons en céramique contribue à faire de la stage 5 une embrayage de course supérieur.