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HB195X.640 - Arrière

HB195X.640 - Arrière

Prix habituel $195.84 CAD
Prix habituel $195.84 CAD Prix promotionnel $195.84 CAD
En vente Épuisé

SKU:HB195B.640

Composé
Exemple
Caractéristiques techniques des plaquettes de freins
DTC-50 DTC-60 DTC-70 DTC-80 ER-1 HP+ Applications
  • Très haut couple
  • Morsure initiale agressive
  • Excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement
  • Résistance élevée à la décoloration à haute température
  • Conçu pour des taux de décélération élevés
  • Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
  • Couple élevé
  • Températures de fonctionnement de 500 à 1100 °F
  • Plage de température optimale de 500 à 1100 °F

Catalogue complet hawk

Comparer les composés

  • Contrôle supérieur du relâchement et du couple
  • Très faible usure abrasive des disques de frein
  • Choix populaire pour les applications sur l'essieu avant de véhicules légers, avec ou sans ABS
  • Applicable à NASCAR/NASCAR modifiée, ARCA, Super Late models, courses sur circuit en asphalte, camions tout-terrain Pro 2/Pro 4/Pro Lite, voitures de sport/GT/GS, monoplaces/Formula
  • Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
  • Couple élevé
  • Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
  • Plage de température optimale de 700 à 1100 °F

Catalogue complet hawk

Comparer les composés

  • Composé à couple élevé haute performance
  • Usure supérieure des disques de frein et des plaquettes
  • Excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement
  • Applicable à NASCAR/NASCAR modifiée, ARCA, Super Late models, courses sur circuit en asphalte, camions tout-terrain Pro 2/Pro 4/Pro Lite, voitures de sport/GT/GS, monoplaces/Formula, Monster Trucks
  • Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
  • Couple élevé
  • Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
  • Plage de température optimale de 800 à 1200 °F

Catalogue complet hawk

Comparer les composés

  • Morsure initiale élevée
  • Niveau de couple de freinage constant sur toute la plage de température
  • Pression constante à haute température au-dessus de 1200 °F
  • Usure supérieure des plaquettes et des disques de frein
  • Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
  • Couple élevé
  • Températures de fonctionnement de 500 à 1700 °F
  • Plage de température optimale de 600 à 1500 °F

Catalogue complet hawk

Comparer les composés

  • Usure supérieure des plaquettes et des disques
  • Friction moyenne à élevée constante
  • Accent spécifique sur la modulation, le relâchement et la communication avec la pédale
  • Idéal pour les véhicules légers à moyens lors de sessions de HPDE, de journées sur piste, de courses contre la montre ou de courses d'endurance
  • Coefficient de friction plus élevé que les plaquettes d'endurance concurrentes, avec une durée de vie égale ou améliorée
  • Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal
  • Couple moyen à élevé
  • Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
  • Températures optimales de 700 à 1100 °F

Catalogue complet hawk

Comparer les composés

  • Plage de température basse à moyenne
  • Résistant à la fade (diminution progressive de l'efficacité)
  • Couple (force de freinage) lisse et prévisible
  • Idéal pour l'Autocross (une discipline automobile)
  • Toutes les compositions Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques de frein en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer ou en métal.
  • Plage de températures de fonctionnement de 100 à 800 degrés Fahrenheit
  • Plage de températures optimale de 300 à 600 degrés Fahrenheit

Catalogue complet hawk

Comparer les composés

  • 2005 Land Rover Freelander SE3 2.5L OE Incl.Clips
  • 2005 Land Rover Freelander SE 2.5L OE Incl.Clips
  • 2005 Land Rover Freelander
  • 2005 Land Rover Freelander
  • 2004 Land Rover Freelander SE3 2.5L OE Incl.Clips
  • 2004 Land Rover Freelander SE 2.5L OE Incl.Clips
  • 2004 Land Rover Freelander HSE 2.5L OE Incl.Clips
  • 2004 Land Rover Freelander
  • 2004 Land Rover Freelander
  • 2003 Land Rover Freelander SE3 2.5L OE Incl.Clips
  • 2003 Land Rover Freelander SE 2.5L OE Incl.Clips
  • 2003 Land Rover Freelander S 2.5L OE Incl.Clips
  • 2003 Land Rover Freelander HSE 2.5L OE Incl.Clips
  • 2003 Land Rover Freelander
  • 2003 Land Rover Freelander
  • 2002 Land Rover Freelander SE 2.5L OE Incl.Clips
  • 2002 Land Rover Freelander S 2.5L OE Incl.Clips
  • 2002 Land Rover Freelander HSE 2.5L OE Incl.Clips
  • 2002 Land Rover Freelander
  • 2002 Land Rover Freelander
  • 1993 Saab 900 Turbo Commemorative Edition 2.0L
  • 1993 Saab 900 S 2.1L
  • 1993 Mercedes-Benz 190E 2.6L
  • 1993 Mercedes-Benz 190E 2.3L
  • 1993 BMW 325i Base 2.5L
  • 1992 Saab 900 S 2.1L
  • 1992 Saab 900 Base 2.1L
  • 1992 Mercedes-Benz 190E 2.3L
  • 1992 BMW 325i Base 2.5L
  • 1992 BMW 318i Base 1.8L
  • 1991 Saab 900 S 2.1L
  • 1991 Saab 900 Base 2.1L
  • 1991 Mercedes-Benz 190E 2.3L
  • 1991 BMW 325iX Base 2.5L
  • 1991 BMW 325is Base 2.5L
  • 1991 BMW 325i Base 2.5L
  • 1991 BMW 318is Base 1.8L
  • 1991 BMW 318i Base 1.8L
  • 1990 Saab 900 S 2.0L
  • 1990 Saab 900 Base 2.0L
  • 1990 Mercedes-Benz 190E
  • 1990 BMW 325iX Base 2.5L
  • 1990 BMW 325is Base 2.5L
  • 1990 BMW 325i Base 2.5L
  • 1989 Saab 9000 S 2.0L
  • 1989 Saab 9000 CD 2.0L
  • 1989 Saab 9000 Base 2.0L
  • 1989 Saab 900 Turbo 2.0L
  • 1989 Saab 900 SPG 2.0L
  • 1989 Saab 900 S 2.0L
  • 1989 Saab 900 Base 2.0L
  • 1989 Mercedes-Benz 190E 2.6L
  • 1989 Mercedes-Benz 190D 2.5L
  • 1989 BMW 325iX Base 2.5L
  • 1989 BMW 325is Base 2.5L
  • 1989 BMW 325i Base 2.5L
  • 1988 Saab 9000 Turbo 2.0L
  • 1988 Saab 9000 S 2.0L
  • 1988 Saab 900 Turbo 2.0L
  • 1988 Saab 900 SPG 2.0L
  • 1988 Saab 900 S 2.0L
  • 1988 Saab 900 Base 2.0L
  • 1988 Mercedes-Benz 190E 2.6L
  • 1988 Mercedes-Benz 190E 2.3L
  • 1988 Mercedes-Benz 190D 2.5L
  • 1988 BMW 325iX Base 2.5L
  • 1988 BMW 325is Base 2.5L
  • 1988 BMW 325i Base 2.5L
  • 1988 BMW 325 Base 2.7L
  • 1987 Saab 9000 Turbo 2.0L
  • 1987 Saab 9000 S 2.0L
  • 1987 Mercedes-Benz 190E 2.6L
  • 1987 Mercedes-Benz 190E 2.3L
  • 1987 Mercedes-Benz 190D 2.5L
  • 1987 BMW 325is Base 2.5L
  • 1987 BMW 325i Base 2.5L
  • 1987 BMW 325es Base 2.7L
  • 1987 BMW 325e Base 2.7L
  • 1987 BMW 325 Base 2.7L
  • 1986 Mercedes-Benz 190E 2.3L
  • 1986 Mercedes-Benz 190D 2.2L
  • 1986 BMW 325es Base 2.7L
  • 1986 BMW 325e Base 2.7L
  • 1986 BMW 325 Base 2.7L
  • 1985 Mercedes-Benz 190E 2.3L
  • 1985 Mercedes-Benz 190D Turbo 2.5L
  • 1985 BMW 325e Base 2.7L
  • 1985 BMW 318i Base 1.8L
  • 1984 Mercedes-Benz 190E 2.3L
  • 1984 Mercedes-Benz 190E
  • 1984 Mercedes-Benz 190D 2.5L
  • 1984 Mercedes-Benz 190D
  • 1984 BMW 325e
  • 1984 BMW 318i
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