HB325X.720 - Avant
HB325X.720 - Avant
Prix habituel
$268.12 CAD
Prix habituel
$268.12 CAD
Prix promotionnel
$268.12 CAD
Prix unitaire
/
par
SKU:HB325B.720
Caractéristiques techniques des plaquettes de freins
DTC-50
DTC-60
DTC-70
DTC-80
ER-1
HP+
Applications
- Très haut couple
- Morsure initiale agressive
- Excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement
- Résistance élevée à la décoloration à haute température
- Conçu pour des taux de décélération élevés
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Couple élevé
- Températures de fonctionnement de 500 à 1100 °F
- Plage de température optimale de 500 à 1100 °F
- Contrôle supérieur du relâchement et du couple
- Très faible usure abrasive des disques de frein
- Choix populaire pour les applications sur l'essieu avant de véhicules légers, avec ou sans ABS
- Applicable à NASCAR/NASCAR modifiée, ARCA, Super Late models, courses sur circuit en asphalte, camions tout-terrain Pro 2/Pro 4/Pro Lite, voitures de sport/GT/GS, monoplaces/Formula
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Couple élevé
- Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
- Plage de température optimale de 700 à 1100 °F
- Composé à couple élevé haute performance
- Usure supérieure des disques de frein et des plaquettes
- Excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement
- Applicable à NASCAR/NASCAR modifiée, ARCA, Super Late models, courses sur circuit en asphalte, camions tout-terrain Pro 2/Pro 4/Pro Lite, voitures de sport/GT/GS, monoplaces/Formula, Monster Trucks
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Couple élevé
- Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
- Plage de température optimale de 800 à 1200 °F
- Morsure initiale élevée
- Niveau de couple de freinage constant sur toute la plage de température
- Pression constante à haute température au-dessus de 1200 °F
- Usure supérieure des plaquettes et des disques de frein
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Couple élevé
- Températures de fonctionnement de 500 à 1700 °F
- Plage de température optimale de 600 à 1500 °F
- Usure supérieure des plaquettes et des disques
- Friction moyenne à élevée constante
- Accent spécifique sur la modulation, le relâchement et la communication avec la pédale
- Idéal pour les véhicules légers à moyens lors de sessions de HPDE, de journées sur piste, de courses contre la montre ou de courses d'endurance
- Coefficient de friction plus élevé que les plaquettes d'endurance concurrentes, avec une durée de vie égale ou améliorée
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal
- Couple moyen à élevé
- Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
- Températures optimales de 700 à 1100 °F
- Plage de température basse à moyenne
- Résistant à la fade (diminution progressive de l'efficacité)
- Couple (force de freinage) lisse et prévisible
- Idéal pour l'Autocross (une discipline automobile)
- Toutes les compositions Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques de frein en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer ou en métal.
- Plage de températures de fonctionnement de 100 à 800 degrés Fahrenheit
- Plage de températures optimale de 300 à 600 degrés Fahrenheit
- 2006 BMW X5 4.4L
- 2006 BMW X5 3.0L
- 2005 BMW X5 4.4L
- 2005 BMW X5 3.0L
- 2004 BMW X5 4.4L
- 2004 BMW X5 3.0L
- 2003 BMW X5 4.4L
- 2003 BMW X5 3.0L
- 2003 BMW X5
- 2003 BMW M5 5.0L
- 2003 BMW 540i 4.4L
- 2003 BMW 530i 3.0L
- 2002 BMW X5 4.4L
- 2002 BMW X5 3.0L
- 2002 BMW M5 5.0L
- 2002 BMW 540i 4.4L
- 2002 BMW 530i Sedan 3.0L
- 2001 BMW X5 4.4L
- 2001 BMW X5 3.0L
- 2001 BMW M5 5.0L
- 2001 BMW 740iL 4.4L
- 2001 BMW 740i 4.4L
- 2001 BMW 540i 4.4L
- 2001 BMW 530i Sedan 3.0L
- 2000 BMW X5 4.4L
- 2000 BMW M5 5.0L
- 2000 BMW 740iL 4.4L Standard Brakes
- 2000 BMW 740iL 4.4L Optional Brakes
- 2000 BMW 740i 4.4L Standard Brakes
- 2000 BMW 740i 4.4L Optional Brakes
- 2000 BMW 540i 4.4L
- 1999 BMW 740iL 4.4L Standard Brakes
- 1999 BMW 740iL 4.4L Optional Brakes
- 1999 BMW 740i 4.4L Standard Brakes
- 1999 BMW 740i 4.4L Optional Brakes
- 1999 BMW 540i 4.4L
- 1998 BMW 740iL 4.4L
- 1998 BMW 740i 4.4L
- 1998 BMW 740i
- 1998 BMW 540i 4.4L
- 1997 BMW 740iL 4.4L
- 1997 BMW 740i 4.4L
- 1997 BMW 540i 4.4L
- 1996 BMW 740iL 4.4L
- 1995 BMW 740iL 4.0L
- 1995 BMW 740i 4.0L