HB335X.815
HB335X.815
Prix habituel
$227.81 CAD
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SKU:HB335P.815
Caractéristiques techniques des plaquettes de freins
DTC-50
DTC-60
DTC-70
DTC-80
ER-1
HP+
Applications
- Très haut couple
- Morsure initiale agressive
- Excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement
- Résistance élevée à la décoloration à haute température
- Conçu pour des taux de décélération élevés
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Couple élevé
- Températures de fonctionnement de 500 à 1100 °F
- Plage de température optimale de 500 à 1100 °F
- Contrôle supérieur du relâchement et du couple
- Très faible usure abrasive des disques de frein
- Choix populaire pour les applications sur l'essieu avant de véhicules légers, avec ou sans ABS
- Applicable à NASCAR/NASCAR modifiée, ARCA, Super Late models, courses sur circuit en asphalte, camions tout-terrain Pro 2/Pro 4/Pro Lite, voitures de sport/GT/GS, monoplaces/Formula
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Couple élevé
- Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
- Plage de température optimale de 700 à 1100 °F
- Composé à couple élevé haute performance
- Usure supérieure des disques de frein et des plaquettes
- Excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement
- Applicable à NASCAR/NASCAR modifiée, ARCA, Super Late models, courses sur circuit en asphalte, camions tout-terrain Pro 2/Pro 4/Pro Lite, voitures de sport/GT/GS, monoplaces/Formula, Monster Trucks
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Couple élevé
- Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
- Plage de température optimale de 800 à 1200 °F
- Morsure initiale élevée
- Niveau de couple de freinage constant sur toute la plage de température
- Pression constante à haute température au-dessus de 1200 °F
- Usure supérieure des plaquettes et des disques de frein
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Couple élevé
- Températures de fonctionnement de 500 à 1700 °F
- Plage de température optimale de 600 à 1500 °F
- Usure supérieure des plaquettes et des disques
- Friction moyenne à élevée constante
- Accent spécifique sur la modulation, le relâchement et la communication avec la pédale
- Idéal pour les véhicules légers à moyens lors de sessions de HPDE, de journées sur piste, de courses contre la montre ou de courses d'endurance
- Coefficient de friction plus élevé que les plaquettes d'endurance concurrentes, avec une durée de vie égale ou améliorée
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal
- Couple moyen à élevé
- Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
- Températures optimales de 700 à 1100 °F
- Plage de température basse à moyenne
- Résistant à la fade (diminution progressive de l'efficacité)
- Couple (force de freinage) lisse et prévisible
- Idéal pour l'Autocross (une discipline automobile)
- Toutes les compositions Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques de frein en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer ou en métal.
- Plage de températures de fonctionnement de 100 à 800 degrés Fahrenheit
- Plage de températures optimale de 300 à 600 degrés Fahrenheit
- 2007 Ford F53 Base 6.8L OE Incl.Clips
- 2006 Ford F53 Base 6.8L OE Incl.Clips
- 2006 Ford E-550 Econoline Super Duty
- 2005 Ford E-550 Econoline Super Duty
- 2004 Ford F59
- 2004 Ford F53 Base 6.8L OE Incl.Clips
- 2004 Ford F-550 Super Duty XLT 6.8L OE Incl.Clips
- 2004 Ford F-550 Super Duty XLT 6.0L OE Incl.Clips
- 2004 Ford F-550 Super Duty XL 6.8L OE Incl.Clips
- 2004 Ford F-550 Super Duty XL 6.0L OE Incl.Clips
- 2004 Ford F-550 Super Duty Lariat 6.8L OE Incl.Clips
- 2004 Ford F-550 Super Duty Lariat 6.0L OE Incl.Clips
- 2004 Ford F-450 Super Duty XLT 6.8L OE Incl.Clips
- 2004 Ford F-450 Super Duty XLT 6.0L OE Incl.Clips
- 2004 Ford F-450 Super Duty XL 6.8L OE Incl.Clips
- 2004 Ford F-450 Super Duty XL 6.0L OE Incl.Clips
- 2004 Ford F-450 Super Duty Lariat 6.8L OE Incl.Clips
- 2004 Ford F-450 Super Duty Lariat 6.0L OE Incl.Clips
- 2004 Ford E-550 Econoline Super Duty
- 2003 Ford F59
- 2003 Ford F53
- 2003 Ford F-550 Super Duty XLT 7.3L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-550 Super Duty XLT 6.8L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-550 Super Duty XLT 6.0L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-550 Super Duty XL 7.3L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-550 Super Duty XL 6.8L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-550 Super Duty XL 6.0L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-550 Super Duty Lariat 7.3L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-550 Super Duty Lariat 6.8L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-550 Super Duty Lariat 6.0L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-450 Super Duty XLT 7.3L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-450 Super Duty XLT 6.8L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-450 Super Duty XLT 6.0L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-450 Super Duty XL 7.3L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-450 Super Duty XL 6.8L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-450 Super Duty XL 6.0L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-450 Super Duty Lariat 7.3L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-450 Super Duty Lariat 6.8L OE Incl.Clips
- 2003 Ford F-450 Super Duty Lariat 6.0L OE Incl.Clips
- 2003 Ford E-550 Super Duty Custom 7.3L OE Incl.Clips
- 2003 Ford E-550 Super Duty Custom 6.8L OE Incl.Clips
- 2003 Ford E-550 Econoline Super Duty
- 2002 Ford F59
- 2002 Ford F53
- 2002 Ford F-550 Super Duty XLT 7.3L OE Incl.Clips
- 2002 Ford F-550 Super Duty XLT 6.8L OE Incl.Clips
- 2002 Ford F-550 Super Duty XL 7.3L OE Incl.Clips
- 2002 Ford F-550 Super Duty XL 6.8L OE Incl.Clips
- 2002 Ford F-550 Super Duty Lariat 7.3L OE Incl.Clips
- 2002 Ford F-550 Super Duty Lariat 6.8L OE Incl.Clips
- 2002 Ford F-450 Super Duty XLT 7.3L OE Incl.Clips
- 2002 Ford F-450 Super Duty XLT 6.8L OE Incl.Clips
- 2002 Ford F-450 Super Duty XL 7.3L OE Incl.Clips
- 2002 Ford F-450 Super Duty XL 6.8L OE Incl.Clips
- 2002 Ford F-450 Super Duty Lariat 7.3L OE Incl.Clips
- 2002 Ford F-450 Super Duty Lariat 6.8L OE Incl.Clips
- 2002 Ford E-550 Econoline Super Duty Custom 7.3L OE Incl.Clips
- 2002 Ford E-550 Econoline Super Duty Custom 6.8L OE Incl.Clips
- 2002 Ford E-550 Econoline Super Duty
- 2001 Ford F59
- 2001 Ford F53
- 2001 Ford F-550 Super Duty XLT 7.3L OE Incl.Clips
- 2001 Ford F-550 Super Duty XLT 6.8L OE Incl.Clips
- 2001 Ford F-550 Super Duty XL 7.3L OE Incl.Clips
- 2001 Ford F-550 Super Duty XL 6.8L OE Incl.Clips
- 2001 Ford F-550 Super Duty Lariat 7.3L OE Incl.Clips
- 2001 Ford F-550 Super Duty Lariat 6.8L OE Incl.Clips
- 2001 Ford F-450 Super Duty XLT 7.3L OE Incl.Clips
- 2001 Ford F-450 Super Duty XLT 6.8L OE Incl.Clips
- 2001 Ford F-450 Super Duty XL 7.3L OE Incl.Clips
- 2001 Ford F-450 Super Duty XL 6.8L OE Incl.Clips
- 2001 Ford F-450 Super Duty Lariat 7.3L OE Incl.Clips
- 2001 Ford F-450 Super Duty Lariat 6.8L OE Incl.Clips
- 2000 Ford F59
- 2000 Ford F53
- 2000 Ford F-550 Super Duty XLT 6.8L OE Incl.Clips
- 2000 Ford F-550 Super Duty XL 6.8L OE Incl.Clips
- 2000 Ford F-550 Super Duty Lariat 6.8L OE Incl.Clips
- 2000 Ford F-450 Super Duty XLT 6.8L OE Incl.Clips
- 2000 Ford F-450 Super Duty XL 6.8L OE Incl.Clips
- 2000 Ford F-450 Super Duty Lariat 6.8L OE Incl.Clips
- 1999 Ford F59
- 1999 Ford F53
- 1999 Ford F-550 Super Duty
- 1999 Ford F-450 Super Duty
- 1998 Ford F59
- 1998 Ford F53