HB568X.666 - Arrière
HB568X.666 - Arrière
Prix habituel
$193.06 CAD
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Prix promotionnel
$193.06 CAD
Prix unitaire
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SKU:HB568B.666
Caractéristiques techniques des plaquettes de freins
DTC-50
DTC-60
DTC-70
DTC-80
ER-1
HP+
Applications
- Très haut couple
- Morsure initiale agressive
- Excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement
- Résistance élevée à la décoloration à haute température
- Conçu pour des taux de décélération élevés
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Couple élevé
- Températures de fonctionnement de 500 à 1100 °F
- Plage de température optimale de 500 à 1100 °F
- Contrôle supérieur du relâchement et du couple
- Très faible usure abrasive des disques de frein
- Choix populaire pour les applications sur l'essieu avant de véhicules légers, avec ou sans ABS
- Applicable à NASCAR/NASCAR modifiée, ARCA, Super Late models, courses sur circuit en asphalte, camions tout-terrain Pro 2/Pro 4/Pro Lite, voitures de sport/GT/GS, monoplaces/Formula
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Couple élevé
- Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
- Plage de température optimale de 700 à 1100 °F
- Composé à couple élevé haute performance
- Usure supérieure des disques de frein et des plaquettes
- Excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement
- Applicable à NASCAR/NASCAR modifiée, ARCA, Super Late models, courses sur circuit en asphalte, camions tout-terrain Pro 2/Pro 4/Pro Lite, voitures de sport/GT/GS, monoplaces/Formula, Monster Trucks
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Couple élevé
- Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
- Plage de température optimale de 800 à 1200 °F
- Morsure initiale élevée
- Niveau de couple de freinage constant sur toute la plage de température
- Pression constante à haute température au-dessus de 1200 °F
- Usure supérieure des plaquettes et des disques de frein
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Couple élevé
- Températures de fonctionnement de 500 à 1700 °F
- Plage de température optimale de 600 à 1500 °F
- Usure supérieure des plaquettes et des disques
- Friction moyenne à élevée constante
- Accent spécifique sur la modulation, le relâchement et la communication avec la pédale
- Idéal pour les véhicules légers à moyens lors de sessions de HPDE, de journées sur piste, de courses contre la montre ou de courses d'endurance
- Coefficient de friction plus élevé que les plaquettes d'endurance concurrentes, avec une durée de vie égale ou améliorée
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal
- Couple moyen à élevé
- Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
- Températures optimales de 700 à 1100 °F
- Plage de température basse à moyenne
- Résistant à la fade (diminution progressive de l'efficacité)
- Couple (force de freinage) lisse et prévisible
- Idéal pour l'Autocross (une discipline automobile)
- Toutes les compositions Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques de frein en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer ou en métal.
- Plage de températures de fonctionnement de 100 à 800 degrés Fahrenheit
- Plage de températures optimale de 300 à 600 degrés Fahrenheit
- 2014 GMC Yukon XL 1500
- 2014 GMC Yukon
- 2014 Chevrolet Tahoe PPV
- 2014 Chevrolet Tahoe Police
- 2014 CHEVROLET Tahoe Police
- 2014 Chevrolet Tahoe
- 2014 Chevrolet Suburban Mexico
- 2014 Chevrolet Suburban 1500
- 2014 Cadillac Escalade ESV
- 2014 Cadillac ESCALADE
- 2013 GMC Yukon XL 1500
- 2013 GMC Yukon
- 2013 GMC Sierra 1500 Hybrid
- 2013 GMC Sierra 1500
- 2013 Chevrolet Tahoe Police
- 2013 CHEVROLET Tahoe Police
- 2013 Chevrolet Tahoe
- 2013 Chevrolet Suburban 1500
- 2013 Chevrolet Silverado 1500 Hybrid
- 2013 Chevrolet Silverado 1500
- 2013 Chevrolet AVALANCHE
- 2013 Cadillac Escalade EXT
- 2013 Cadillac Escalade ESV
- 2013 Cadillac ESCALADE
- 2012 GMC Yukon XL 1500
- 2012 GMC Yukon
- 2012 GMC Sierra 1500 Hybrid
- 2012 GMC Sierra 1500
- 2012 Chevrolet Tahoe Police
- 2012 CHEVROLET Tahoe Police
- 2012 Chevrolet Tahoe
- 2012 Chevrolet Suburban 1500
- 2012 Chevrolet Silverado 1500 Hybrid
- 2012 Chevrolet Silverado 1500
- 2012 Chevrolet AVALANCHE
- 2012 Cadillac Escalade EXT
- 2012 Cadillac Escalade ESV
- 2012 Cadillac ESCALADE
- 2011 GMC Yukon XL 1500
- 2011 GMC Yukon
- 2011 GMC Sierra 1500 Hybrid
- 2011 GMC Sierra 1500
- 2011 Chevrolet Tahoe Police
- 2011 CHEVROLET Tahoe Police
- 2011 Chevrolet Tahoe
- 2011 Chevrolet Suburban 1500
- 2011 Chevrolet Silverado 1500 Hybrid
- 2011 Chevrolet Silverado 1500
- 2011 Chevrolet AVALANCHE
- 2011 Cadillac Escalade EXT
- 2011 Cadillac Escalade ESV
- 2011 Cadillac ESCALADE
- 2010 GMC Yukon XL 1500
- 2010 GMC Yukon
- 2010 GMC SIERRA DENALI
- 2010 GMC Sierra 1500 Hybrid
- 2010 GMC Sierra 1500
- 2010 Chevrolet Tahoe Police
- 2010 CHEVROLET Tahoe Police
- 2010 Chevrolet Tahoe
- 2010 Chevrolet Suburban 1500
- 2010 Chevrolet Silverado 1500 Hybrid
- 2010 Chevrolet Silverado 1500
- 2010 Chevrolet AVALANCHE
- 2010 Cadillac Escalade EXT
- 2010 Cadillac Escalade ESV
- 2010 Cadillac ESCALADE
- 2009 GMC Yukon XL 1500
- 2009 GMC Yukon
- 2009 GMC SIERRA DENALI
- 2009 GMC Sierra 1500 Hybrid
- 2009 GMC Sierra 1500
- 2009 Chevrolet Tahoe Police
- 2009 CHEVROLET Tahoe Police
- 2009 Chevrolet Tahoe
- 2009 Chevrolet Suburban 1500
- 2009 Chevrolet Silverado 1500 Hybrid
- 2009 Chevrolet Silverado 1500
- 2009 Chevrolet AVALANCHE
- 2009 Cadillac Escalade EXT
- 2009 Cadillac Escalade ESV
- 2009 Cadillac ESCALADE
- 2008 GMC Yukon XL 1500
- 2008 GMC Yukon
- 2008 GMC SIERRA DENALI
- 2008 GMC Sierra 1500
- 2008 Chevrolet Tahoe Police
- 2008 CHEVROLET Tahoe Police
- 2008 Chevrolet Tahoe
- 2008 Chevrolet Suburban 1500
- 2008 Chevrolet Silverado 1500
- 2008 Chevrolet Avalanche
- 2008 Cadillac Escalade EXT
- 2008 Cadillac Escalade ESV
- 2008 Cadillac Escalade
- 2007 GMC Yukon XL 1500
- 2007 GMC Yukon
- 2007 GMC Sierra Denali 6.2L
- 2007 GMC Sierra 1500
- 2007 Chevrolet Tahoe Police
- 2007 Chevrolet Tahoe
- 2007 Chevrolet Suburban 1500
- 2007 Chevrolet Silverado 1500
- 2007 Chevrolet AVALANCHE
- 2007 Cadillac Escalade EXT
- 2007 Cadillac Escalade ESV
- 2007 Cadillac ESCALADE