HB613X.589 - Arrière
HB613X.589 - Arrière
Prix habituel
$131.90 CAD
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Prix promotionnel
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SKU:HB613Z.589
Caractéristiques techniques des plaquettes de freins
DTC-50
DTC-60
DTC-70
DTC-80
ER-1
HP+
Applications
- Très haut couple
- Morsure initiale agressive
- Excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement
- Résistance élevée à la décoloration à haute température
- Conçu pour des taux de décélération élevés
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Couple élevé
- Températures de fonctionnement de 500 à 1100 °F
- Plage de température optimale de 500 à 1100 °F
- Contrôle supérieur du relâchement et du couple
- Très faible usure abrasive des disques de frein
- Choix populaire pour les applications sur l'essieu avant de véhicules légers, avec ou sans ABS
- Applicable à NASCAR/NASCAR modifiée, ARCA, Super Late models, courses sur circuit en asphalte, camions tout-terrain Pro 2/Pro 4/Pro Lite, voitures de sport/GT/GS, monoplaces/Formula
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Couple élevé
- Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
- Plage de température optimale de 700 à 1100 °F
- Composé à couple élevé haute performance
- Usure supérieure des disques de frein et des plaquettes
- Excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement
- Applicable à NASCAR/NASCAR modifiée, ARCA, Super Late models, courses sur circuit en asphalte, camions tout-terrain Pro 2/Pro 4/Pro Lite, voitures de sport/GT/GS, monoplaces/Formula, Monster Trucks
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Couple élevé
- Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
- Plage de température optimale de 800 à 1200 °F
- Morsure initiale élevée
- Niveau de couple de freinage constant sur toute la plage de température
- Pression constante à haute température au-dessus de 1200 °F
- Usure supérieure des plaquettes et des disques de frein
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Couple élevé
- Températures de fonctionnement de 500 à 1700 °F
- Plage de température optimale de 600 à 1500 °F
- Usure supérieure des plaquettes et des disques
- Friction moyenne à élevée constante
- Accent spécifique sur la modulation, le relâchement et la communication avec la pédale
- Idéal pour les véhicules légers à moyens lors de sessions de HPDE, de journées sur piste, de courses contre la montre ou de courses d'endurance
- Coefficient de friction plus élevé que les plaquettes d'endurance concurrentes, avec une durée de vie égale ou améliorée
- Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal
- Couple moyen à élevé
- Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
- Températures optimales de 700 à 1100 °F
- Plage de température basse à moyenne
- Résistant à la fade (diminution progressive de l'efficacité)
- Couple (force de freinage) lisse et prévisible
- Idéal pour l'Autocross (une discipline automobile)
- Toutes les compositions Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques de frein en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer ou en métal.
- Plage de températures de fonctionnement de 100 à 800 degrés Fahrenheit
- Plage de températures optimale de 300 à 600 degrés Fahrenheit
- 2010 Mercury Mountaineer Premier 4.6L OE Incl.Clips
- 2010 Mercury Mountaineer Premier 4.0L OE Incl.Clips
- 2010 Mercury Mountaineer Base 4.0L OE Incl.Clips
- 2010 Ford Explorer XLT 4.6L OE Incl.Clips
- 2010 Ford Explorer XLT 4.0L OE Incl.Clips
- 2010 Ford Explorer Sport Trac XLT 4.6L OE Incl.Clips
- 2010 Ford Explorer Sport Trac XLT 4.0L OE Incl.Clips
- 2010 Ford Explorer Sport Trac Limited 4.6L OE Incl.Clips
- 2010 Ford Explorer Sport Trac Limited 4.0L OE Incl.Clips
- 2010 Ford Explorer Limited 4.6L OE Incl.Clips
- 2010 Ford Explorer Limited 4.0L OE Incl.Clips
- 2010 Ford Explorer Eddie Bauer 4.6L OE Incl.Clips
- 2010 Ford Explorer Eddie Bauer 4.0L OE Incl.Clips
- 2009 Mercury Mountaineer Premier 4.6L OE Incl.Clips
- 2009 Mercury Mountaineer Premier 4.0L OE Incl.Clips
- 2009 Mercury Mountaineer Base 4.0L OE Incl.Clips
- 2009 Ford Explorer XLT 4.6L OE Incl.Clips
- 2009 Ford Explorer XLT 4.0L OE Incl.Clips
- 2009 Ford Explorer Sport Trac XLT 4.6L OE Incl.Clips
- 2009 Ford Explorer Sport Trac XLT 4.0L OE Incl.Clips
- 2009 Ford Explorer Sport Trac Limited 4.6L OE Incl.Clips
- 2009 Ford Explorer Sport Trac Limited 4.0L OE Incl.Clips
- 2009 Ford Explorer Limited 4.6L OE Incl.Clips
- 2009 Ford Explorer Limited 4.0L OE Incl.Clips
- 2009 Ford Explorer Eddie Bauer 4.6L OE Incl.Clips
- 2009 Ford Explorer Eddie Bauer 4.0L OE Incl.Clips
- 2008 Mercury Mountaineer Premier 4.6L OE Incl.Clips
- 2008 Mercury Mountaineer Premier 4.0L OE Incl.Clips
- 2008 Mercury Mountaineer Base 4.0L OE Incl.Clips
- 2008 Ford Explorer XLT 4.6L OE Incl.Clips
- 2008 Ford Explorer XLT 4.0L OE Incl.Clips
- 2008 Ford Explorer Sport Trac XLT 4.6L OE Incl.Clips
- 2008 Ford Explorer Sport Trac XLT 4.0L OE Incl.Clips
- 2008 Ford Explorer Sport Trac Limited 4.6L OE Incl.Clips
- 2008 Ford Explorer Sport Trac Limited 4.0L OE Incl.Clips
- 2008 Ford Explorer Limited 4.6L OE Incl.Clips
- 2008 Ford Explorer Limited 4.0L OE Incl.Clips
- 2008 Ford Explorer Eddie Bauer 4.6L OE Incl.Clips
- 2008 Ford Explorer Eddie Bauer 4.0L OE Incl.Clips
- 2007 Mercury Mountaineer Premier 4.6L OE Incl.Clips
- 2007 Mercury Mountaineer Premier 4.0L OE Incl.Clips
- 2007 Mercury Mountaineer Base 4.0L OE Incl.Clips
- 2007 Ford Explorer XLT 4.6L OE Incl.Clips
- 2007 Ford Explorer XLT 4.0L OE Incl.Clips
- 2007 Ford Explorer Sport Trac XLT 4.6L OE Incl.Clips
- 2007 Ford Explorer Sport Trac XLT 4.0L OE Incl.Clips
- 2007 Ford Explorer Sport Trac Limited 4.6L OE Incl.Clips
- 2007 Ford Explorer Sport Trac Limited 4.0L OE Incl.Clips
- 2007 Ford Explorer Limited 4.6L OE Incl.Clips
- 2007 Ford Explorer Limited 4.0L OE Incl.Clips
- 2007 Ford Explorer Eddie Bauer 4.6L OE Incl.Clips
- 2007 Ford Explorer Eddie Bauer 4.0L OE Incl.Clips
- 2006 Mercury Mountaineer Premier 4.6L OE Incl.Clips
- 2006 Mercury Mountaineer Luxury 4.6L OE Incl.Clips
- 2006 Mercury Mountaineer Luxury 4.0L OE Incl.Clips
- 2006 Mercury Mountaineer Convenience 4.0L OE Incl.Clips
- 2006 Ford Explorer XLT 4.6L OE Incl.Clips
- 2006 Ford Explorer XLT 4.0L OE Incl.Clips
- 2006 Ford Explorer XLS 4.0L OE Incl.Clips
- 2006 Ford Explorer Limited 4.6L OE Incl.Clips
- 2006 Ford Explorer Limited 4.0L OE Incl.Clips
- 2006 Ford Explorer Eddie Bauer 4.6L OE Incl.Clips
- 2006 Ford Explorer Eddie Bauer 4.0L OE Incl.Clips
- 2005 Mercury Mountaineer Premier 4.6L
- 2005 Mercury Mountaineer Premier 4.0L
- 2005 Mercury Mountaineer Base 4.6L
- 2005 Mercury Mountaineer Base 4.0L
- 2005 Ford Explorer XLT Sport 4.6L
- 2005 Ford Explorer XLT Sport 4.0L
- 2005 Ford Explorer XLT 4.6L
- 2005 Ford Explorer XLT 4.0L
- 2005 Ford Explorer XLS Sport 4.0L
- 2005 Ford Explorer XLS 4.0L
- 2005 Ford Explorer Limited 4.6L
- 2005 Ford Explorer Limited 4.0L
- 2005 Ford Explorer Eddie Bauer 4.6L
- 2005 Ford Explorer Eddie Bauer 4.0L