HB657X.667 - Avant

• Très haut couple
• Morsure initiale agressive
• Excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement
• Résistance élevée à la décoloration à haute température
• Conçu pour des taux de décélération élevés
• Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
• Couple élevé
• Températures de fonctionnement de 500 à 1100 °F
• Plage de température optimale de 500 à 1100 °F

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Comparer les composés

• Contrôle supérieur du relâchement et du couple
• Très faible usure abrasive des disques de frein
• Choix populaire pour les applications sur l'essieu avant de véhicules légers, avec ou sans ABS
• Applicable à NASCAR/NASCAR modifiée, ARCA, Super Late models, courses sur circuit en asphalte, camions tout-terrain Pro 2/Pro 4/Pro Lite, voitures de sport/GT/GS, monoplaces/Formula
• Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
• Couple élevé
• Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
• Plage de température optimale de 700 à 1100 °F

Catalogue complet hawk

Comparer les composés

• Composé à couple élevé haute performance
• Usure supérieure des disques de frein et des plaquettes
• Excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement
• Applicable à NASCAR/NASCAR modifiée, ARCA, Super Late models, courses sur circuit en asphalte, camions tout-terrain Pro 2/Pro 4/Pro Lite, voitures de sport/GT/GS, monoplaces/Formula, Monster Trucks
• Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
• Couple élevé
• Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
• Plage de température optimale de 800 à 1200 °F

Catalogue complet hawk

Comparer les composés

• Morsure initiale élevée
• Niveau de couple de freinage constant sur toute la plage de température
• Pression constante à haute température au-dessus de 1200 °F
• Usure supérieure des plaquettes et des disques de frein
• Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
• Couple élevé
• Températures de fonctionnement de 500 à 1700 °F
• Plage de température optimale de 600 à 1500 °F

Catalogue complet hawk

Comparer les composés

• Usure supérieure des plaquettes et des disques
• Friction moyenne à élevée constante
• Accent spécifique sur la modulation, le relâchement et la communication avec la pédale
• Idéal pour les véhicules légers à moyens lors de sessions de HPDE, de journées sur piste, de courses contre la montre ou de courses d'endurance
• Coefficient de friction plus élevé que les plaquettes d'endurance concurrentes, avec une durée de vie égale ou améliorée
• Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer/métal
• Couple moyen à élevé
• Températures de fonctionnement de 400 à 1600 °F
• Températures optimales de 700 à 1100 °F

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Comparer les composés

• Plage de température basse à moyenne
• Résistant à la fade (diminution progressive de l'efficacité)
• Couple (force de freinage) lisse et prévisible
• Idéal pour l'Autocross (une discipline automobile)
• Toutes les compositions Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques de frein en céramique au carbone. Les plaquettes Hawk sont conçues pour fonctionner avec des disques en fer ou en métal.
• Plage de températures de fonctionnement de 100 à 800 degrés Fahrenheit
• Plage de températures optimale de 300 à 600 degrés Fahrenheit

Catalogue complet hawk

Comparer les composés

• 2015 Mazda CX-9 Touring 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2015 Mazda CX-9 Sport 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2015 Mazda CX-9 Grand Touring 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2015 Mazda CX-9
• 2014 Mazda CX-9 Touring 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2014 Mazda CX-9 Sport 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2014 Mazda CX-9 Grand Touring 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2014 Mazda CX-9
• 2013 Mazda CX-9 Touring 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2013 Mazda CX-9 Sport 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2013 Mazda CX-9 Grand Touring 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2013 Mazda CX-9
• 2012 Mazda CX-9 Touring 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2012 Mazda CX-9 Sport 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2012 Mazda CX-9 Grand Touring 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2012 Mazda CX-9
• 2012 Mazda CX-7 Touring 2.5L OE Incl.Clips, Shims
• 2012 Mazda CX-7 Touring 2.3L OE Incl.Clips, Shims
• 2012 Mazda CX-7 SV 2.5L OE Incl.Clips, Shims
• 2012 Mazda CX-7 Sport 2.5L OE Incl.Clips, Shims
• 2012 Mazda CX-7 Grand Touring 2.3L OE Incl.Clips, Shims
• 2012 Mazda CX-7
• 2011 Mazda CX-9 Touring 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2011 Mazda CX-9 Sport 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2011 Mazda CX-9 Grand Touring 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2011 Mazda CX-9
• 2011 Mazda CX-7 Touring 2.5L OE Incl.Clips, Shims
• 2011 Mazda CX-7 Touring 2.3L OE Incl.Clips, Shims
• 2011 Mazda CX-7 SV 2.5L OE Incl.Clips, Shims
• 2011 Mazda CX-7 Sport 2.5L OE Incl.Clips, Shims
• 2011 Mazda CX-7 Grand Touring 2.3L OE Incl.Clips, Shims
• 2011 Mazda CX-7
• 2010 Mazda CX-9 Touring 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2010 Mazda CX-9 Sport 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2010 Mazda CX-9 Grand Touring 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2010 Mazda CX-9
• 2010 Mazda CX-7 Touring 2.3L OE Incl.Clips, Shims
• 2010 Mazda CX-7 SV 2.5L OE Incl.Clips, Shims
• 2010 Mazda CX-7 Sport 2.5L OE Incl.Clips, Shims
• 2010 Mazda CX-7 Grand Touring 2.3L OE Incl.Clips, Shims
• 2010 Mazda CX-7
• 2010 Lincoln MKX Base 3.5L OE Incl.Clips
• 2010 Lincoln MKX
• 2010 Ford Edge Sport 3.5L OE Incl.Clips
• 2010 Ford Edge SEL 3.5L OE Incl.Clips
• 2010 Ford Edge SE 3.5L OE Incl.Clips
• 2010 Ford Edge Limited 3.5L OE Incl.Clips
• 2010 Ford EDGE
• 2009 Mazda CX-9 Touring 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2009 Mazda CX-9 Sport 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2009 Mazda CX-9 Grand Touring 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2009 Mazda CX-9
• 2009 Mazda CX-7 Touring 2.3L OE Incl.Clips, Shims
• 2009 Mazda CX-7 Sport 2.3L OE Incl.Clips, Shims
• 2009 Mazda CX-7 Grand Touring 2.3L OE Incl.Clips, Shims
• 2009 Mazda CX-7
• 2009 Lincoln MKX Base 3.5L OE Incl.Clips
• 2009 Lincoln MKX
• 2009 Ford Edge Sport 3.5L OE Incl.Clips
• 2009 Ford Edge SEL 3.5L OE Incl.Clips
• 2009 Ford Edge SE 3.5L OE Incl.Clips
• 2009 Ford Edge Limited 3.5L OE Incl.Clips
• 2009 Ford Edge
• 2008 Mazda CX-9 Touring 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2008 Mazda CX-9 Sport 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2008 Mazda CX-9 Grand Touring 3.7L OE Incl.Clips, Shims
• 2008 Mazda CX-9
• 2008 Mazda CX-7 Touring 2.3L OE Incl.Clips, Shims
• 2008 Mazda CX-7 Sport 2.3L OE Incl.Clips, Shims
• 2008 Mazda CX-7 Grand Touring 2.3L OE Incl.Clips, Shims
• 2008 Mazda CX-7
• 2008 Lincoln MKX Base 3.5L OE Incl.Clips
• 2008 Lincoln MKX
• 2008 Ford Edge SEL 3.5L OE Incl.Clips
• 2008 Ford Edge SE 3.5L OE Incl.Clips
• 2008 Ford Edge Limited 3.5L OE Incl.Clips
• 2008 Ford Edge
• 2007 Mazda CX-9 Touring 3.5L OE Incl.Clips, Shims
• 2007 Mazda CX-9 Sport 3.5L OE Incl.Clips, Shims
• 2007 Mazda CX-9 Grand Touring 3.5L OE Incl.Clips, Shims
• 2007 Mazda CX-9
• 2007 Mazda CX-7 Touring 2.3L OE Incl.Clips, Shims
• 2007 Mazda CX-7 Sport 2.3L OE Incl.Clips, Shims
• 2007 Mazda CX-7 Grand Touring 2.3L OE Incl.Clips, Shims
• 2007 Mazda CX-7
• 2007 Lincoln MKX Base 3.5L OE Incl.Clips
• 2007 Lincoln MKX
• 2007 Ford Edge SEL 3.5L OE Incl.Clips
• 2007 Ford Edge SE 3.5L OE Incl.Clips
• 2007 Ford Edge