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KW V4 Clubsport : Amortisseurs à trois voies réglables en amortissement
En utilisant la Nordschleife comme terrain de test et le banc d'essai à 7 points, KW a développé son kit d'amortisseurs KW V4 Clubsport. Les charges sur les roues, le poids du véhicule et les renforts de châssis (pour une plus grande rigidité de la carrosserie) peuvent tous être pris en compte grâce aux capacités de réglage des KW V4 Clubsport. De manière similaire aux amortisseurs KW V4 Racing à trois voies réglables en amortissement, le réglage de la compression à basse et haute vitesse s'effectue via le contrôle à deux valves breveté par KW sur le collecteur de valves.
À la main, vous pouvez ajuster l'amortissement de compression à basse vitesse avec six clics précis sur la molette violette. La molette dorée permet à l'utilisateur de modifier l'amortissement de compression à haute vitesse avec 14 clics précis. Le réglage de la détente est fourni avec 16 clics, chacun offrant un changement sensible. Une réduction des forces de détente offre une qualité de conduite plus confortable adaptée à la conduite sur autoroute.
16 clics précis pour le réglage de l'amortissement en détente
Amortissement de compression réglable avec 6 clics dans la plage à basse vitesse et 14 clics précis dans la plage à haute vitesse
Abaissement réglable de manière transparente
Plage de réglage testée par le TÜV
Composants de haute qualité pour une durabilité à long terme
Ajustement indépendant de la force d'amortissement avec supports supérieurs en aluminium à roulements sphériques en option
Applications
2012+ Subaru BR-Z 2017+ Toyota GR 86 2012-2016 Scion FR-S
